Wie erklärt man dem Wähler eigentlich 200 Mio. €, die einfach mal so in den Sand gesetzt wurden? Und wie erklärt man dann den Untergang eines deutschen Traditionsunternehmens in Kombination mit hunderten Mio. € Bonus? Natürlich erklärt man sowas dem Wähler gar nicht. Man sitzt eine solche Hiobsbotschaft einfach aus und sonnt sich im zweifelhaften Glanz des amerikanischen Präsidenten Barack Obama in Deutschland. Da gehen andere Randnotizen der Geschichte natürlich schnell mal unter.

Denn was sind schon 2700 Menshen- und Familienschicksale…richtig…2700 von vielen…und nochmal soviele aus den Zulieferfirmen der beiden Werften in Warnemünde und Wismar.

Was ist passiert? Vor gut einem Jahr übernimmt FLC West aus Russland und STX Europe, ein norwegisch-koreanischer Verbund, die Werften in Warnemünde und Wismar. Wie die Ratten das sinkende Schiff hatten die skandinavischen Vorbesitzer die Werften abgestoßen. Warum? War es Eingebung, weise Voraussicht oder einfach nur die typisch kühlen Rechnungen und drohenden Aussichten auf das Jahr 2009?

Wohl eher letzteres. Anders die FLC West und STX. Diese Gruppe aus dem eisigen Osten witterte das Schnäppchen. Perfekter Schiffbau zum Schnäppchenpreis. Denn mit dem Gejammer, dass man Jobs abbauen müsse, wenn man keine staatliche Hilfe bekomme, lassen sich ja in Deutschland immer wieder staatliche Kaufsubventionen generieren. Das ist mittlerweile Standard und gegebene Praxis geworden. Und es klappt auch immer wieder. Und so wanderten zwei deutsche Werften in den Schoß russischer und koreanischer Versprecher. Staatlich schön geredet als Chance für eine neue Blüte des Spezialschiffbaus. Na schau an. Nun waren wir alle gespannt und die Werftarbeiter froh ihre Jobs zu behalten. Insoweit ja auch alles gut und schön. Allein wie lange konnte man diesen Versprechen glauben. Genau, bis zum 5.6.2009…da standen nämlich die Wadan-Herren in Schwerin beim Insolvenzgericht und hoben die Hände hoch, nachdem sich Mecklenburg-Vorpommerns Regierung im Angesicht anstehender Wahlen und leerer Kassen nicht mehr anbetteln lassen wollte. Wo waren sie da, die Spezialschiffe fürs Eismeer? Außer zwei Fähren wird bei Wadan nämlich im Moment gar nichts gebaut. Ausgebliebene Aufträge… Und wieder einmal weiß man nicht, ob sich die Politik aufgrund von Unfähigkeit oder absichtlichem Weggucken hat verschuakeln lassen. Wie auch immer…Fakt ist eins…der Insolvenzverwalter wird das Zepter in Warnemünde und Wismar in die Hand nehmen und sich um die Geschäfte oder deren klägliche Reste kümmern. Und was war Schuld? Genau, die böse Wirtschaftskrise.

Wo sind aber jetzt eigentlich die 200 Mio. €, die der deutsche Staat und Mecklenburg-Vorpommern in die “Rettung” von Wadan investiert haben? Das wäre eine Frage, die ich im Angesicht des Superwahljahres 2009 gerne stellen würde. Und welche Maßstäbe werden eigentlich für Geldgeschenke des Staates angesetzt? Und wie soll man den hektischen Aktionismus der Regierung Mecklenburg Vorpommerns jetzt bewerten, der seit gestern an den Tag gelegt wird. Panische Angst, dass auch noch der letzte große Industriezweig das Land verlassen könnte?

Und dann jetzt auch noch das: Magna und die russische Sberbank steigen bei Opel ein. Man verstehe mich bitte nicht falsch…aber im Angesicht von Wadan bleibt ein fader Beigeschmack, wenn ich “russische Bank” lese. Und wieder werden deutsche Gelder in ausländische “Investoren” gepumpt. Was soll das?
Vielleicht reicht mein Verständnis dahingehend nicht aus, so kläre man mich auf. Aber wozu steigen “Investoren” irgendwo ein, und kommen dann doch beim Staat betteln?

Genau wie bei den Werften in Warnemünde und Wismar wäre es eine Schande, wenn man Opel vor die Hunde gehen lassen würde. Der Untergang eines der deutschen Traditonsunternehmen geht einfach nicht. Allein ich würde gerne den politischen Ansatz erklärt haben, bei dem immer mehr Steuermilliarden in irgendwelche riskanten Insdustrieprojekte gepumpt werden. Die Story Hyper Real Estate lasse ich dabei in diesem Moment mal nur erwähnt aber unbehandelt.

Und natürlich tauchen in diesem Zusammenhang weitere Fragen auf. Wirtschaftskrise…ein mittlerweile gern herbeigezogener Terminus. Im Moment ist alles und jeder in der Krise. Weil sich damit natürlich auch eigene Fehler schönreden lassen. Ich glaube, dass das psychologische Potential des Begriffs Krise im Moment mit allergrößtem Nutzen von all denen bemüht wird, die gern ihre eigene Unfähigkeit zu kaschieren versuchen. Seien es nun russische Werftenkäufer, die von Schiffbau und vor allem den betriebswirtschaftlichen Aspekten ringsrum wenig Ahnung haben. Oder seien es amerikanische V8-Motoren-Verbauer, die anscheinend in den letzten 20 Jahren in einer Art geistiger Umnachtung gelebt haben müssen und die Zeichen der Zeit heute noch nicht erkennen und lieber die “Krise” bemühen. Die schrumpfenden Vörräte an Öl sind natürlich erst in den letzten Monaten bekannt, die Notwendigkeit innovative, umweltschonende Antriebe zu entwickeln sind für amerikanische Autobauer so illusorisch, dass wahrscheinlich die Umweltproblematik schuld an der Krise ist. Mittlerweile bin ich geneigt an der Kompetenz sämtlicher Wirtschaftsexperten zu zweifeln. Anscheinend ist die Krise ja wie ein spontanes Ereignis über uns hereingebrochen. Aber sind wirtschaftliche Verhältnisse nicht zu einem guten Stück voraussehbar? Inwieweit durfte diese voraussehbare Krise eigentlich im Vorhinein öffentlich gemacht werden? Nein, ich sehe keine neue Verschwörung…vielmehr sehe ich machtsichernde Berechnung und den Unwillen die eigene Unfähigkeit einzugestehen. Oder ist es nur die Ignoranz und Unbeweglichkeit, die daran Schuld sind. Natürlich sieht man die Zeichen der Zeit, die sieht man eigentlich immer…aber abwarten scheint bequemer als sich zu bewegen.

Das wird immer nur vom kleinen Arbeitgeber oder kleinen und mittelständischen Unternehmen verlangt. Die müssen sich anpassen und flexibel sein. Stimmt alle Großunternehmen können sich ja Staatsgeschenke versprechen, wenn sie nur laut genug jammern. Der Mittelständler, der nicht weiß, wie er seine Mitarbeiter aufgrund der Fehler der Großen halten soll, bekommt ein paar nette Worte und Kommentare, die er nicht gebrauchen kann. Damit dir geholfen wird musst du schon richtig dämlich und faul sein. Interessanter Ansatz…oder?

Achja…und DAS deutsche Musterunternehmen Porsche wird wohl auch staatliche Kredite bekommen…aber das nur am Rande…wieder so eine Randnotiz…

Viel wichtiger ist doch, dass alle Barack Obama fröhlich zugewunken haben.