Sanierungsbedürftig? Opel & Deutschland vs. GM
Sicherlich missverstehe ich alles, was mit Globalisierung zu tun hat.
So auch das, was gerde mit General Motors abgeht. Da will man ein gesundes Tochterunternehmen zerschlagen, weil man selbst nicht in der Lage ist seinen Laden sauber zu halten. Oh Mann, 40 Jahre Misswirtschaft sollen jetzt auf dem Rücken des einzig gesunden Firmenteils ausgetragen werden.
Sicher, die Krise schlägt auch bei Opel zu aber trotzdem steht Opel so gut da, wie seit Jahren nicht mehr, die Krisenzeiten mal in die Rechnung integriert.
Und was nun? Richtig! Der große Kahlschlag kommt aus den Staaten. GM will 26.000 Stellen außerhalb der USA streichen und setzt somit bei Opel an.
Oh je…es geht immer weiter….die sind nicht nur unfähig vernünftige Autos zu bauen, die können nicht mal ne Firma leiten….was machen die da bitte? Der einzigezukunftsträchtige Autobauer in den eigenen Reihen wird abgewickelt???
Wieviel Intelligenz steht hinter dem Plan? Keine?! Interessant sind auch die Aussagen von Klaus Franz Opel – Gesamtbetriebsratsvorsitzenden. Seiner Meinung nach bedeutet der GM-Sanierungsplan das Ende aller europäischen GM-Tochtermarken…super! Und dazu seine Aussage: “Ich glaube, es gibt bei GM Leute, die in Europa verbrannte Erde hinterlassen wollen!”
Und Rick Wagoner, GM-Chef, stellt sich in Detroit auf eine Pressekonferenz und lässt die Pläne für Opel nicht blicken…super ganz großes Kino Herr Wagoner….nicht mal nen Arsch in der Hose!
Da werden 110 Jahre Deutscher Autobau unfähigen Leuten überlassen und irgendwelchen billigen Geiern zum Fraß vorgeworfen.
Jetzt wird man sehen, inwieweit die Deutsche Regierung in der Lage ist für die deutsche Wirtschaft und 10000de von Arbeitnehmern zu agieren…oder wird sich Frau Merkle nicht nur amerikanischer Politk sondern auch amrikanischer “Wirtschaft” unterordnen?
Und jetzt ist der Moment da, wo man sich fragen sollte, ob eine komplette Herauslösung von Opel aus dem GM Verbund nicht Sinn machen würde?! IM Angesicht der Tatsche, dass Saab, Hummer und Saturn schon zum Verkauf stehen, fragt man sich, was GM die letzten Jahre da eigentlich fabriziert hat. Ich mein so blauäugig naiv kann man doch kein Unternehmen dieser Ausmaße betreiben.
Wenn man mal betrachtet, dass GM die letzten Jahr in den Staaten nur noch Autos über eine tödliche Rabattpolitik verkauft hat, fragt man sich, was die Leute in den Vorstandsetagen da gemacht haben? Ihre Arbeit kann es jedenfalls nicht gewesen sein…
In dem Sinne heißt es jetzt wohl erstmal abwarten und schauen, welcher Unsinn da jetzt noch kommt…









