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Ford Mustang im Shelby Trim mit 800 PS
Von Doc W, der Teiledealer | 10.Februar 2009
Wenn alte Männer den Jungspunden noch mal so richtig zeigen wollen, wo es langgeht, dann nehmen sie sich einen sowieso schon recht schnelles Gerät und dann bekommt das was? Genau!
MEHR POWER!
Irgendwie haben Carroll Shelby und Don “The Snake” Prudhomme wohl etwas viel “Home Improvement” mit Tim Taylor gesehen….obwohl…bei den beiden wird das “MEHR POWER! wohl in den Genen stecken…
Und was macht man mit all seiner Zeit und dem ganzen Unsinn, der einem so durch den Kopf geht? Richtig…man schraubt ihn in ein Auto!
In diesem Falle in einen Ford Mustang. Nicht, dass dieses Gerät schon von Anfang an so um die 540PS aus seinem 5,4L V8 abgibt….nein…da geht noch mehr sagten sich die beiden Herren und legten los.
Ergebnis der Tüftelarbeit war das “Shelby Super Snake Prudhomme Drag Race Edition Packs 800″. Ja, der Name musste so lang sein…Männer schleifen nunmal gern ihr Ego, was sich durch Länge manifestiert… 
Oder durch einen massiven KOmpressor, der die weit über der Motorhaub eingefangene Frischluft in den V8 presst. Dazu kommen Sidepipes, eine Sportbestuhlung mit 5 Punkt-Rückahltesystem, einen Überrollkäfig, ein Fahrwerk, das keine Wünsche offen lässt und unter Umständen dann wohl auch noch Dragster Reifen, die man für den Straßenbertieb allerdings lieber in was taugliches dafür wechseln sollte…
Dazu kommt ins Package noch ein Bodykit aus Frontschürze, Schwellerverkleidungen, Grill, Abdeckungen für die hinteren Seienscheiben.
Apropos Scheiben…damit das gute Stück auch anhält, haben die beiden Herren eine 6-Kolben-Bremsanlage integriert…macht Sinn…anhalten ist was Schönes…mir liegt da grad ein guter Vergleich auf der Zunge, der aber nicht ganz jugendfrei ist…von daher…belass ich es mal bei der Erwähnung der Bremsanlage…
Muss ich eigentlich nen Heckspoiler erwähnen? Naja okay…in anbetracht dieses Wahnsinnsmonsters….es hat einen Heckspoiler!
Und eine Schaltwegsverkürzung wohl auch…das wiederum find ich sehr fein…jeder, der schonmal in den Genuss eines solchen Zbehörteils gekommen ist, wird wissen, warum ich dieses Gimmick derart schätze.
Ähm…..der Mustang hat keine Rückbank mehr…das steigert quasi den Coolnessfaktor…und spart Gewicht und macht das Projekt in meinen Augen noch sympathischer!
So und nu packen wir mal aus und zeigen mal was da so hängt…hach schau an…neben der Leistungsangabe von 750PS bei Standardsprit und über 800PS bei Rennsprit mit 109 Oktan auch noch nen Preisschild…der Umbausatz liegt bei geschmeidigen 100.000 $ …und fertig mit Auto dran…also quasi Spaß out of the Box werden 150.000 $ fällig…und Mädels….Sparen macht keinen Sinn mehr…an der Kiste hängt noch nen Zettel…nämlich der “LIMITED EDITION” Zettel…von dem ganzen Spaß wird es nur 100 Stück geben…und da wird es definitiv noch ein paar verarmte Banker geben, die sich mit diesem Tröster über die Verluste der letzten Monate hinwegtrösten müssen…
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