Gespräche, Treffen, Verhandlungen … Inaktivität kann man den Mannen im Chryslervorstand nicht vorwerfen….nur der Zeitpunkt ist schlecht gewählt…

Wer so lange schläft, muss sich nicht wundern, wennder alte rostige Kahn sang- und klanglos absäuft…

Aber nun ja…wenn wir mal alle zurückdenken, dann hätten wir es eigentlich schon alle wissen können. Daimler hätte Chrysler nicht abgestoßen, wenn es dafür keinen Grund gegeben hätte… Und nur böse Zungen behaupten, dass die achso überaschend auf uns hereingebrochene Krise schon viel länger absehbar war…

Denn halten wir und doch mal vor Augen, was die letzten Jahre passiert ist. Die Absatzzahlen in der KFZ-Branche sind doch seit Jahren rückläufig gewesen…das werden uns die Autohersteller so nicht erzählen. Aber da wo es auf jede verkaufte Einheit ankommt, da drückt der Stiefel….beim kleinen Autohändler um die Ecke…da ist das Bein seit Jahren dick und die Konkurswelle bei den Autohändler zeigt überdeutlich, was hier seit Jahren los ist.

Da sind die jetzigen Ereignisse eigentlich nur die Konsequenz aus jahrelanger Ignoranz. Den Autobauern fällt jetzt die eigene Arroganz auf die Füße, die ja sogar noch dann anhielt, als die großen Drei beim amerikanischen Steuerzahler um Geld gebettelt haben. Aber auf diese peinliche Vorstellung müssen wir nicht nochmal eingehen.

Chrysler jedenfalls hat noch 10 Tage Zeit um irgendwas tragfäiges gebacken zu bekommen. Präsident Obama drückt in Richtung Allianz mit FIAT und wer von uns hätte gedacht, dass der italienische Multikonzern mal irgendwann zum Retter der Autobranche werden könnte? Denn auch bei Opel wird ein FIAT Eintritt diskutiert.

Das Sorgenkind GM hat ja noch nen Monat länger Zeit um irgendwas auf die wackligen Beinchen zu stellen und damit weitere Steuermilliarden zu erbetteln.

Wir dürfen also alle gespannt sein, wie es weitergeht…